Con la atención del buque frigorífico Nor Cape, realizado días atrás, Talcahuano Terminal Portuario (TTPSA) busca repetir los realizado el año pasado cuando atendió 3 buques para el embarque de pescado congelado, proveniente de plantas pesqueras ubicadas en el Gran Concepción.

Así lo sostuvo Pablo Passeron, gerente general de la empresa portuaria, quien entregó detalles destacó que con la atención realizada ya este 2021, sumaron 6 mil toneladas, las que fueron embarcadas sin novedad y cumpliendo con todos los protocolos que impone la pandemia.

“La verdad es se logró concretar bastante bien, nuestros clientes pesquera Blumar y Landes nos pidieron atender al Nor Cape para el embarque de 6.000 toneladas de jurel congelado, lo que en tiempos de pandemia tiene su complejidad, debido a la gran cantidad de personas que se necesitan para realizarlos, pero lo cierto es que tomamos todas la medias para que reducir los riesgos sanitarios y además tuvimos buenos rendimientos en la faena” señaló el ejecutivo.

En esta ocasión los envíos realizados fueron hacia el continente africano: 3.500 toneladas con destino hacia el puerto de Douala, en Camerún y 2.500 toneladas hacia el puerto de Abiyán, en Costa de Marfil. De ellos, 3.600 toneladas fueron aportadas por Blumar y 2.400 por Landes, en una línea de negocios que según sostiene el gerente de TTPSA depende más bien de la capacidad encontrar mercados para este producto.

“Es una línea de negocios interesante para nosotros. Pero que depende de nuestra gestión, depende más bien de las gestiones que puedan hacer las pesqueras con sus clientes en el extranjero, nosotros podemos estar preparados para atender todos los meses un buque, pero si ellos cierran con sus clientes en áfrica, no podemos realizar ningún embarque”, explicó Passeron.

De todos modos, Talcahuano Terminal Portuario podría concretar su segundo embarque de pescado congelado del presente año muy pronto, ya que está anunciado para el próximo 23 de febrero la recalada del Frío Galicia, para un embarque de 7 mil toneladas, para los que ya están programados en principio, 21 turnos de trabajo en puerto.

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