La empresa de transporte de carga ferroviaria TRANSAP concretó el viaje de prueba de un tren, con 24 carros de madera de exportación desde la planta de CMPC ubicada en la comuna de Nacimiento hasta terminal portuario de DP World en Lirquén.
Se trata de un ejercicio que busca explorar la opción de poder movilizar este tipo de cargas -algo que hoy no se hace usando el tren- y poder responder así a los aumentos de producción que existirán en el Bio Bio debido a distintos proceso de ampliación y optimización de procesos en las principales empresas del rubro.
La prueba no estuvo exenta de dificultades, porque como se señaló desde TRANSAP, no es lo mismo mover carga en camiones que en tren: la estiva y trinque de los bultos es diferente. Además, el punto de origen de la carga no está pensado para la madera, sino para celulosa.
Pese a ello, el resultado de lo realizado fue positivo y bien evaluado, según señaló el Superintendente de Operaciones Zona Sur de TRANSAP, René Medina, quien indicó que la experiencia fue muy provechosa.
“Sacamos un montón de lecciones, el cliente quedó bastante satisfecho con la prueba y estamos preparando ahora hacer un nuevo desplazamiento de madera en ferrocarril“, indicó el ejecutivo.
Nuevo Servicio
El traslado de la madera se hizo en carros habilitados para celulosa e incluso el tren debió detenerse para reajustar la carga, todo dentro de lo esperado en este primer viaje de prueba, llegando el tren sin inconvenientes a su destino y con la madera íntegra al puerto, se indicó.
Por ello, desde TRANSAP creen que han demostrado que el modo ferroviario es muy favorable para el traslado de madera, y que por lo tanto, es un nuevo servicio que se puede implementar, apostando a las ventajas que ofrece mover en un solo viaje de un tren con 30 carros, con este tipo de carga, pero será el cliente quien decidirá finalmente si se implementa este servicio o no, sostuvo Medina.
“Va a depender del cliente, que lo vea como una verdadera opción. Lo que nosotros estamos mostrando es que el tren es una muy buena opción y si tenemos que hacer algunas modificaciones a los carros para darle multifuncionalidad, lo vamos a hacer, pero va a depender de que el cliente diga ‘voy a pensar definitivamente y formalmente en traer madera en tren”, explicó el representante TRANSAP.
En la actualidad la empresa moviliza para CMPC celulosa y plywood (terciado ranurado) para el mercado de exportación y soda cáustica como insumo para la elaboración de productos forestales, se indicó.
