Primer camión de transporte de ENAP que utiliza GNL realizó recorrido Quinteros-Pemuco

Mediante un comunicado de prensa, la Empresa Nacional de Petróleos (ENAP) informó que fue puesto en servicio el primer camión de su flota que utiliza Gas Natural Licuado (Licuado) el que realizó viaje desde la refinería de Quinteros hasta la planta regasificadora ubicada en Pemuco, en la región de Ñuble, desde donde se inyectó el gas transportado a la red de Concepción.

La empresa indicó en su comunicado que se trata de un vehículo más eficiente, no ruidoso y que emite 15% menos gases de efecto invernadero, comparado con un vehículo homólogo que utilice diésel. Fabricado por la firma italiana Iveco y operado por la empresa de Transportes Santa María y Cryolab, cuenta con una autonomía de 1.600 kilómetros aproximadamente.

El ministro de Energía, Juan Carlos Jobet, destacó el esfuerzo de ENAP por sumarse al cuidado del medioambiente y generar un menor impacto en la operación del transporte de carga, que es mucho más amigable con las ciudades y las personas, indicó.

“Es un muy buen ejemplo de que podemos generar inversión, mayor eficiencia en las operaciones y además cuidar el medioambiente. El gobierno está comprometido con transitar hacia una matriz más limpia y específicamente limpiar el transporte, que es uno de los sectores más complicados”, explicó el Ministro.

Más allá del Plan Piloto

El gerente general de ENAP, Andrés Roccatagliata subrayó que como empresa estatal deben dar el ejemplo en el cuidado ambiental y por eso, dependiendo de los resultados de este primer camión a GNL, evaluarán poder a avanzar hacia la conversión íntegra de su flota.

“No es quedarnos en esta experiencia piloto, sino que queremos que se entusiasme el resto de las compañías, el resto de la flota, el resto de los transportistas, para que vayamos mirando esta tecnología que se justifica con creces”, sostuvo Rocatagliata.

De hecho, este camión es parte del proyecto que la Gerencia de Gas y Energía de ENAP ha desarrollado con el objetivo de instalar al GNL como un combustible alternativo para el transporte de carga por carretera y el transporte público.

En la actualidad, la estatal dispone de una flota de 94 camiones que recorren anualmente cerca de 18.000.000 de kilómetros entre sus distintas instalaciones y hacia sus principales clientes, de manera de garantizar el combustible al país.

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