La mantención de alguno de los proyectos más emblemáticos en materia de Infraestructura contiene el Plan de Reactivación que el Gobierno diseñó para la región del Bio Bio. Entre ellos se encuentra el Nuevo Puente Ferroviario que unirá Concepción con San Pedro de la Paz y el inicio de los trabajos en la ruta de Nahuelbuta.

Si bien, el plan de carácter nacional, contempla cerca de 70 proyectos para el periodo 2020-2022, no hay grandes novedades en materia de infraestructura mayor o estructurante en la región o en el Gran Concepción.  De todos modos, hay una serie de proyectos que continúan su desarrollo pese a los impactos que ha generado la pandemia en la disponibilidad de recursos yen la planificación general del Estado en materia de inversiones.

Camino Paralelo

El el caso del Nuevo Puente Ferroviario, este será financiado por EFE con los dineros recaudados tras la colocación de un bono, la semana pasada, en el mercado internacional. Dicho proyecto se encuentra en etapa de evaluación ambiental.

El puente Industrial, que forma parte del conjunto de obras que deberían ayudar a descongestionar la ruta 160 y ser una pieza de un nuevo anillo que aleje al transporte de carga de los centros de las comunas la zona, debería iniciar obras este año, aunque eso no es seguro, pese a que cuenta con todos los permisos para su desarrollo.

La extensión o finalización de la ruta Interportuaria está en etapa del diseño de ingeniería de detalle que debiera terminar durante este segundo semestre, para tras ello, se debe definir cuándo se buscará el financiamiento sectorial para su construcción.

La ruta Pie de Monte alternativa a la ruta 160 y que conectará con el puente Industrial y la ruta Copiulemu-Hualqui-Coronel, ambas serán realizadas mediante concesión, con calendario de llamado para 2022. La segunda, contempla la construcción de un puente sobre el Bio Bio entre las comunas de Chiguayante y Hualqui. Se trata de una iniciativa privada, que tiene el carácter de interés público impulsada por la española SACYR pensada fundamentalmente para el transporte de carga.

Imagen Diseño Puente Industrial

Novedades

En el caso del Plan Regional de Reactivación alguna de las principales novedades en el área de infraestructura son los trabajos de mejoramiento de la pista secundaria y sus respectivas calles de rodado del Aeropuerto Carriel Sur, de modo tener un opción concreta y con un mejor estándar como alternativa cuando la pista principal esté inhabilitada por alguna razón.

Y los recursos para iniciar la etapa de expropiaciones en los accesos delos que será el futuro puente AMDEL sobre el río Bio Bio, que unirá el sector de Talcamávida con la comuna de Santa Juana. Aunque aún faltan varias etapas para lograr que se concrete como aclaró el Seremi Subrogante de Obras Públicas, Aldo Careaga.

De todos modos, las autoridades regionales suman 70 proyectos para el periodo 2020-2022 con el adelanto de la realización de estas iniciativas y esperan crear alrededor de 16 mil puestos de empleos, con obras de pavimentación, conservación de caminos, desarrollo de proyectos de abastecimiento de agua rural, construcción de viviendas, conservación del borde costero entre otros.