La Empresa de Ferrocarrriles del Estado, a través de su filial en la Región del Biobío, EFE Sur, actualizó en las últimas horas el estado de avance del proyecto de construcción del nuevo Puente Ferroviario que unirá las comuna de Concepción y San Pedro de La Paz, y que incluye igualmente un nuevo túnel de acceso al viaducto, que cruza el Cerro Chepe.
La información fue entregada por Nelson Hernández, gerente general de la ferroviaria en la zona, quien dio cuenta del avance general de la iniciativa que busca superar años de retraso en inversiones en materia ferroviaria para la conexión entre ambas riberas del río Biobío y que es central la unión entre la zona portuaria del Gran Concepción y la industria forestal que se desarrolla en la provincia de Arauco.
“Sí, efectivamente, en conjunto con autoridades estamos visitando la construcción del túnel que conecta con el nuevo puente ferroviario que en conjunto tiene un 54% de avance y esperamos que hacia fines del año 2025 esté en operaciones para el servicio de Biotrén que diariamente circula al sur del Bío Bío pero también para los trenes de carga que mejoran la competitividad de la región del Biobío”, indicó el ejecutivo.
El ejecutivo agregó que este proyecto involucra una inversión que asciende a US$ 267 millones y que en el caso del avance físico del nuevo túnel ferroviario, este ya ha sido perforado en 306 metros de un total de 320 aproximadamente y que dentro de las prózximás semanas, probablemente a comienzos de septiembre quede con su acceso norte excavado.
El Puente
Desde la EFE Sur agregaron que, en total, van 334 pilotes ejecutados, lo que equivale al 100% de dichas estructuras, 61 vigas de amarre completando el 100% de esa partida, y respecto de las vigas de acero tipo “cajón”, se llevan completadas 35 de un total de 62, lo que equivale a un 56% de ellas. Asimismo, la moderna estructura será capaz de soportar crecidas del río Biobío de gran magnitud e intensidades sísmicas del mismo rango de las registradas en el terremoto de 2010.
El nuevo viaducto permitirá además del paso de trenes de pasajeros, convoyes de carga, por ello desde la Corporación chilena de la Madera, saludaron el avance del proyecto, como lo aseveró Alejandro Casagrande, presidente de la gremial en Biobío y Ñuble.
“Estamos muy contentos, primero que nada felicitar a EFE por esta tremenda obra de infraestructura que por supuesto le hace bien a la ciudad de Concepción, al área metropolitana también. En primer lugar porque asegura y le da más bienestar a las personas y también, no es cierto, genera más competitividad y asegura la competitividad de sectores productivos y entre eso del sector forestal”, indicó.
La construcción del nuevo Puente Ferroviario también contempla la intervención de dos cruces viales: Pedro León Gallo y el cruce particular Patio Maniobras Biobío. En el primero, la iniciativa contempla el rediseño de las zonas que ocupa la faja vía, para mejorar los accesos peatonales y viales en el cruce. En tanto, el cruce particular del Patio de Maniobras Biobío tendrá acceso restringido, se explicó desde EFE Sur.
