Nuevo Puente Duqueco y la opción de una Ruta Longitudinal Precordillerana

Con el objetivo de potenciar el flujo de la denominada Ruta Longitudinal Precordillerana que espera conectar el extremo norte de la región de Ñuble hasta la zona de Santa Bárbara y Mulchén, el Intendente del Bio Bio, Sergio Giacaman junto al Secretario Regional Ministerial (Seremi) de Obras Públicas, Daniel Escobar, dieron a conocer que la ejecución de las obras del nuevo “Puente Duqueco” comenzarán durante el segundo semestre de este año, con una inversión aproximada de  7 mil millones de pesos.

La construcción del viaducto,  que será cofinanciada entre Ministerio de Obras Públicas (MOP) y fondos aprobados por el Consejo Regional de Gobierno (Core) fue anunciada  tras  una reunión virtual con alcaldes de la AMCORDI (Asociación de Municipios Cordilleranos del Biobío) y viene a impulsar la consolidación de la Ruta Precordillerana, que busca mejorar la conectividad, en esta zona de la región, potenciando actividades productivas como el turismo, indicó el Intendente.

“Desde el Gobierno seguimos trabajando en las obras que son parte de nuestros compromisos. Sabemos que las comunas de la Asociación de Municipios Cordilleranos del Biobío han impulsado con mucha fuerza el Puente Duqueco para reemplazar la actual estructura de madera. Desde el Ministerio de Obras Públicas el proyecto se adjudicó por un monto superior a los 6 mil 800 millones de pesos, que desde luego generará empleos y es un gran avance para la provincia”, manifestó Giacaman”.

Detalles

La construcción del puente incorpora luminarias, señalización y seguridad vial de gran nivel, que constituyen una alternativa a la Ruta 5 sur.

El Seremi de Obras Públicas, Daniel Escobar, reconoció que “se trata de una muy buena noticia para los vecinos de la provincia del Biobío, pues el proyecto ya se encuentra en toma de razón de Contraloría, con lo cual, si todo anda bien, deberíamos iniciar obras dentro del segundo semestre de este año”.

La autoridad destacó además que “la estructura llega a potenciar el flujo de la denominada Ruta Longitudinal Precordillerana, conectando el extremo norte del Biobío (San Gregorio-Tres Esquinas) hasta la zona de Santa Bárbara y Mulchén, constituyéndose como una alternativa real de conectividad a la Ruta 5”.

Escobar puntualizó que “el proyecto permitirá un desarrollo económico más expedito de todas las localidades insertas en este corredor precordillerano, potenciando las distintas actividades productivas y el turismo”. La construcción del viaducto además mejorará otro aspecto importante para la comunidad, como eliminar el riesgo de inundaciones en los accesos al puente.

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