Mesa Comex Bio Bio insistirá con Hacienda y nuevo Gobernador en habilitar Carriel Sur para manejo de cargas

La Mesa de Comercio Exterior (Comex) del Bio Bio insistirá ante las autoridades del Ministerio de Hacienda y con el electo Gobernador, Rodrigo Díaz, la habilitación en el menor tiempo posible de manera definitiva del Aeropuerto Carriel Sur para el manejo de carga, tanto de exportación como de importación, aspiración que se encuentra estancada.

En el seno de la instancia esperan que en el más breve plazo se puedan zanjar los temas que por ahora impiden, más allá de los efectos de la pandemia, que “Carriel” sea la alternativa real de Arturo Merino Benítez (AMB), que al ser el único punto de ingreso y salida habilitados para carga aérea se encuentra colapsado, generando demora en el manejo de los productos con los respectivos sobrecostos para los exportadores e importadores de la Macro Zona Centro Sur.

Las Razones

Entre los argumentos que se expondrán a las autoridades a nivel central y ante el nuevo Gobernador, están:

1.- Carriel Sur al ser aeropuerto de alternativa para AMB cuenta con todos los medios humanos y técnicos para poder operar equipos de alta complejidad.

2.- Están los Servicios Públicos con la experiencia necesaria para operar de forma inmediata con cargas especializadas.

3.- Es posible habilitar el ex edificio de la DGAC, (terminal antigüa) para que ser utilizado por Aduanas; SAG, SERNAPESCA, Autoridad Sanitaria, Instituto de Salud Pública, en un espacio pensado sólo para la carga, instalando un HUB del comercio exterior, en dicho espacio.

4.- Tiene los equipos humanos y técnicos para el control y verificación de las cargas, en concordancia con la normativa internacional, lo que ya ha permitido vuelos internacionales desde Concepción a Miami, vía Lima, y que se detuvo por la pandemia.

Requerimientos

De hecho, existen conversaciones para que aviones de carga puedan llegar a Carriel Sur en el último cuatrimestre del año, pero se requiere contar con alguna infraestructura mínima para atender dichos vuelos y las cargas que lleguen o salgan a través de él. Entre ellas: 200 mts2 de cooler; 300 mts2 de bodega y 100 mts2 de patio maniobra. Además se necesitan algunos equipos, los que pueden ser asignados al nuevo espacio de carga, así se requeriría: 1 tractor/mula; 1 cargo loader; 20 Dollys; 1 máquina rayos x.

Habrá que esperar conocer el resultado de las gestiones de la Mesa con las autoridades de Hacienda y cuánto puede aportar el nuevo Gobernador en este tema.

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