Ya están en Chile nuevos trenes para servicios Biotren, Corto Laja y Victoria-Temuco

En Chile, aunque todavía dentro de un barco, frente a San Antonio, se encuentran los 6 primeros trenes nuevos que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) compró a la china CRRC-Sifang, para modernizar sus servicios de pasajeros en la zona Centro-Sur del país, maquinas que iniciaron su viaje a nuestras costa el pasado 1 de enero, desde la zona portuaria Dagang en Qingdao, donde fueron embarcados.

La noticia fue confirmada por el presidente del directorio de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, quien participó este jueves de un conversatorio virtual, organizado por la propia empresa ferroviaria como parte de su estrategia de vinculación con la comunidad, donde se respondieron preguntas y consultas de sobre los alcances de los proyectos de modernización de los servicios de Biotrén y Corto Laja en la región del Bio Bio y Victoria-Temuco de la región de La Araucanía, fue en ese contexto que Errázuriz indicó que el buque que traía la primera partida de convoyes, ya estaba en aguas nacionales y que en las próximas jornadas comenzarían las labores de descarga en el puerto.

De hecho, los 6 nuevos trenes, de un total de 15 que EFE adquirió para los servicios de pasajeros antes mencionados, forman parte de la carga que trae el MAITACA ARROW, que se encuentra a la gira desde este jueves, esperando su turno para atracar en DP World San Antonio, donde está programada la atención de la nave a contar del próximo lunes, cuando se inicien las tareas de desembarco de las máquinas ferroviarias.

Una vez puestos en tierra, los nuevos trenes seguirán su viaje hasta la maestranza de TEMOINSA en la región Metropolitana donde comenzará el periodo de revisión y puesta apunto de las máquinas, que incluyen pruebas estáticas y dinámicas, revisión de sistemas entre otros, para luego iniciar un periodo de marcha blanca que incluye su traslado hasta el Gran Concepción y Temuco, donde continuaran las pruebas de rodados hasta acumular 2.000 kilómetros, por lo que se presume que los primeros trenes comiencen a operar entre abril y mayo, para terminar el primer semestre con los 15 nuevos convoyes operativos.

En tanto, el segundo grupo de 9 trenes, viene en viaje desde China, también por vía marítima, esperándose su llegada al país para fines del mes de febrero o comienzo de marzo.

 

  • Imagen Nota: EFE – traslado y embarque de trenes en zona portuaria Dagang, en Qingdao, China.

 

 

 

 

 

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