A pesar de las dificultades que ha impuesto la pandemia, el equipo del Ministerio de Hacienda que tiene a su cargo la administración y desarrollo de la Ventanilla Única Digital que busca facilitar el Comercio Exterior en el país (SICEX), no ha detenido su labor y ha continuado incorporando mejoras a las funcionalidades de dicha plataforma, una de ellas fueron las realizada al Sistema Unificado de Redes Logísticas (SURLOG), que ha crecido en operatividad y en las posibilidades de uso en estos meses.

SURLOG, que permite agendar la entrada de camiones de carga a Zona Primaria de los Puertos para todas aquellas operaciones que se realicen a través de SICEX, actualmente está disponible para los puertos de Coronel y Lirquén, y durante este año se extendió el alcance del proyecto.

Así, se creó un nuevo perfil de usuario, el que se suma al del agente de aduanas y exportador, que permite al transportista o centro de consolidación realizar el agendamiento en el puerto, visualizar el avance documental de la carga y contar con una completa trazabilidad de ella desde que sale de origen hasta que se va al país de destino.

App

Justamente, pensando en robustecer la agilidad y potenciar las opciones de agendamiento para los distintos ‘actores del comex’, es que se creó la aplicación para dispositivos móviles (App) de SURLOG con las funcionalidades para el transportista en ruta, de manera que se pueda realizar el agendamiento de forma fácil y rápida. Es decir, el transportista puede visualizar en todo momento si el DUS, Guía de despacho, Contenedor y Sellos informados coinciden con los datos que lleva a la vista en el camión.

Además, el transportista puede reportar a través de la misma aplicación si presenta algún problema en el trayecto y subir fotos por la misma aplicación. Por otro lado, el operador logístico y el exportador podrán visualizar sus cargas en movimiento y el avance documental de ellas.

“La idea es que la aplicación permita masificar el uso de SURLOG y acercar el proyecto al usuario final, para que puedan obtener beneficios tangibles de este sistema. Ya contamos con 6 empresas de transporte que han solicitado claves de acceso a SURLOG, y esperamos que una vez que noten lo beneficioso que es, se sumen cada vez más”, comenta Mario Gonzalez, encargado de proyectos de logística de SICEX Chile.

Por otro lado, se incorporaron nuevos datos dentro del agendamiento, como el VGM y la Carta de Temperatura, que son parte de la información obligatoria para el ingreso de las cargas al terminal. Esto permite a los terminales poder automatizar y agilizar el ingreso de la carga directamente al stacking, sin necesidad del paso por los antepuertos.

Todo lo anterior,  con el propósito de aceleran los tiempos de la cadena logística dentro del puerto, buscando facilitar y simplificar los procesos del comercio exterior, indicaron desde el equipo SICEX Chile, que continuado su labor peses a la pandemia.