EFE publica Bases de proceso de Precalificación para construcción de Nuevo Puente Ferroviario Bio Bio

Este domingo la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) publicó el llamado para el inicio de la venta de las Bases de Licitación para la etapa de Precalificación y Licitación de lo que será la futura construcción del Nuevo Puente Ferroviario sobre el río Bio Bio, que unirá las comunas de Concepción y San Pedro de la Paz, y que vendrá a reemplazar al actual viaducto que data de 1889, el cual debido a su diseño y antigüedad, permite un tránsito restringido.

Mediante su cuenta de twitter, Pedro Pablo Errázuriz, presidente del directorio de la estatal ferroviaria, entregó algunos detalles de la noticia, señalando que “buscamos avanzar en la fase inicial del proceso de licitación, mientras seguimos concentrados en el proceso de evaluación ambiental del proyecto y que esperamos nos permita contar pronto con la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) para pasar a la etapa de construcción”, indicó el ejecutivo.

Errázuriz agregó además que “¡este puente es una pieza clave para el futuro de nuestros servicios de carga y pasajeros! Y por eso estamos trabajado con mucho entusiasmo para avanzar en forma constante”, señalando también que “de esta forma seguimos trabajando para concretar el plan Chile Sobre Rieles en la región que integra renovación de infraestructura, la pronta llegada de los trenes nuevos y el permanente mejoramiento de nuestros servicios”, sostuvo el presidente del directorio de EFE.

La venta formal de las bases se inicia este 02 de noviembre y se extenderá hasta el 13 del presente mes, con un costo de 800 mil pesos IVA incluido el poder adquirirlas. En el cronograma de EFE esta etapa finaliza el 02 de febrero del próximo año, cuando se conozca que empresa o empresas cumplen con todos los requisitos exigidos y que quedarán precalificadas para licitar por lo que será la construcción del puente.

Nuevo Puente

Según se informa en las Bases Administrativas Especiales de este llamado, el presupuesto de referencia de EFE para el proyecto es de 4.114.000 UF. (IVA Incluido), lo que incluye los costos directos, Gastos Generales, Utilidades, impuesto al valor agregado (IVA), y todos los costos necesarios para cumplir con los alcances definidos en los documentos contractuales del proyecto. La presentación de ofertas diferentes a este presupuesto no será causal de rechazo o descalificación automática.

El nuevo viaducto contará una extensión de 1.800 metros. Tendrá 2 vías electrificadas para el uso mixto de trenes de carga y pasajeros. Las obras civiles y la puesta en marcha tienen una duración estimada de 42 meses desde su inicio y durante la ejecución del proyecto se mantendrá siempre la operatividad del servicio Biotren entre Concepción y Coronel mientras se ejecuten los trabajos.

La nueva estructura estará fundada en base a pilotes con profundidades de entre 28 y 46 metros y considera sistemas de evacuación de aguas lluvia, iluminación, confinamiento de la faja vía y diseño arquitectónico. Asimismo, integra la instalación de pantallas acústicas a la salida del túnel, el mejoramiento del paisaje y el rediseño del patio maniobras ubicado en la boca sur (lado San Pedro de la Paz).

A su vez, se construirá un nuevo túnel a través del Cerro Chepe excavado en roca, que tendrá 2 vías férreas, con una longitud de 320 metros, que contempla obras de paisajismo en sus dos accesos.

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