El Gobierno Regional constituyó el directorio del proyecto Costanera Sur, iniciativa ubicada en San Pedro de la Paz, que contempla la generación de un eje vial de dos calzadas dobles -de extensión de 7 kilómetros- que busca unir los sectores del Recodo y Candelaria para generar una alternativa a la avenida Pedro Aguirre Cerda.
El diseño de Costanera Sur cuenta con financiamiento del Gobierno Regional del Bio Bio por $4.600 millones a través de un acuerdo de financiamiento conjunto con el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y es una de las 80 iniciativas que son parte de la cartera, que tiene el objetivo de mejorar las condiciones de infraestructura de la Región.
Organización
El directorio está compuesta por el Gobernador Regional, Rodrigo Díaz; la Delegada Presidencial, Daniela Dresdner; el Seremi del MOP, Hugo Cautivo; la Seremi de Vivienda, Claudia Toledo; la Seremi de Transportes, Claudia García; representantes de SECTRA, Universidad del Bío-Bío, Universidad del Desarrollo y la Municipalidad de San Pedro de la Paz, entre otros.
“Todo el mundo sabe la situación de San Pedro de la Paz, que requiere una vía estructurante que reparta el flujo que tiene Pedro Aguirre Cerda. Para eso está pensado este proyecto, que tiene todos los nudos de conexión con los distintos puentes. Creemos que es la solución de largo plazo”, indicó Oscar Ferrel, jefe de División de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional.
Ferrel agregó que “a solicitud del alcalde y tras conversación con el Gobernador y Delegación Presidencial, se ha visto la necesidad de solicitar una priorización presidencial de esta obra y de otras, que se están trabajando de cara al convenio de programación que vamos a ejecutar con Transportes y Vivienda, que es complementario al convenio con el MOP, que busca mejorar la calidad de vida de las personas”, señaló.
La Seremi de Transportes, Claudia García, señaló que “celebro esta instancia, porque demuestra una forma distinta de planificar la ciudad, sumando a todos los actores que son importantes para proyectos de esta magnitud, que son importantes para la ciudadanía y traen beneficios para el área metropolitana”.
Proyecto
Costanera Sur contempla 5 nudos desnivelados, que incluyen más de 40 estructuras independientes, ciclovías, 10 pasarelas, aceras. Asimismo, integra elementos de diseño urbano en la zona borde río -más de 300.000 m2- a lo largo de los 7 km, como también una zona de instalaciones llamada “zona Borderío” ubicada entre los puentes Juan Pablo II y Llacolén, destinada para restaurantes e instalaciones recreacionales, tipo muelle. Del mismo modo, se consideran mejoramientos complementarios del borde de río, defensas fluviales, entre otras.
