La Comunidad Logística de Talcahuano (COMLOG) realizó un balance de lo que fue 2020, un año lleno de desafíos y nuevas formas de operar.  Y lo primero que destacaron es la campaña “Logística Segura”, impulsada al comienzo de la pandemia, reflejó que el riesgo de enfrentar emergencias sanitarias como la que empezó este año llegó para quedarse.Por ello, se realizó un arduo trabajo para mantener en pie la continuidad operacional.

Teniendo claro que la cadena de importación/exportación es una de las más expuestas, y al mismo tiempo, necesaria para el funcionamiento económico a nivel mundial “desde la COMLOG promovimos esta campaña, que apunta a que todos y todas quienes trabajan en la cadena de suministros puedan hacerlo de forma segura y con las medidas necesarias para evitar contagios”, indicó la presidenta de la Comunidad Logística, Guacolda Vargas.

De esta manera, las mesas técnicas de la COMLOG demostraron que el concepto de trabajo en red es fundamental para abordar los desafíos que las operaciones logístico-portuarias requirieron este 2020 frente a la emergencia por el Covid-19.

“Todas las empresas que forman parte de la Comunidad Logística de Talcahuano reforzaron sus operaciones con protocolos de seguridad muy estrictos, y se transformaron en un pilar muy importante para que el sistema portuario de Talcahuano tuviera una sólida respuesta y la eficiencia suficiente para mantener la cadena funcionando”, agregó Vargas.

Más Acciones

Fue así como los integrantes de la Comunidad, junto al Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos, emitieron diariamente el Reporte de Emergencia por Covid-19, adaptaron las charlas del programa Puerto Educa a una versión virtual, implementaron el Zarpe Electrónico, presentaron sus servicios a la comunidad de exportadores de la región de Ñuble, proyectos de infraestructura como la conexión entre la Ruta Interportuaria y el Puerto de San Vicente, que está en su etapa de diseño, y la mejora de gestión de tránsito en la zona de acceso al mismo terminal marítimo.

“También pudimos avanzar en la implementación del proyecto Sitcomex, que permitirá validar la documentación de camiones y conductores, lo que mejorará la seguridad en las operaciones de la cadena logística. Todo lo anterior se logró por el compromiso de cada integrante de la Comlog y por el oportuno trabajo coordinado de la Mesa Marítima, Vial, Ferroviaria, la de Promoción y Coordinación Logística y la de Promoción e Integración con el Medio”, añadió la ejecutiva.

A ello se suma el webinar internacional “Pandemia y digitalización: desafíos para el comercio internacional en el centro sur de Chile”, realizado el 25 de noviembre por Puertos de Talcahuano y Comlog. Un foro cuyas reflexiones seguirán profundizándose en 2021, dado que los efectos de la pandemia en la actividad seguirán manifestándose durante el primer semestre y que ciertamente persiste la inquietud sobre la baja en la movilización de carga en uno de los concesionarios junto a su impacto en las arcas fiscales.

Comité y Consejo

 El Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos también tuvo positivos avances y basó su trabajo en cuatro pilares específicos: continuidad operacional en procesos logísticos y comercio exterior; seguridad de las personas de la cadena logística; procesos y vistos buenos en el ámbito administrativo de parte de los organismos públicos y, por último, la digitalización de trámites.

“Para 2021 esperamos continuar con estos objetivos que, sin duda, representan un factor fundamental para los actores del Comité, ya que entregan el soporte necesario para el desarrollo del comercio exterior y, por ende, para la actividad económica y social de Talcahuano y la región”, mencionó Rodrigo Monsalve, gerente general de Puertos de Talcahuano.

Al mismo tiempo, el Consejo Ciudad Puerto de Talcahuano, que es una entidad que nace de la legislación portuaria para procurar el desarrollo armónico de la comuna y sus terminales marítimos en términos sociales, urbanos y viales, logró llevar a cabo las charlas de Puerto Educa, el taller de Líderes Preventivos Covid-19 para integrantes de juntas de vecinos y la entrega de la concesión del terreno del ex Fuerte Benavente para ampliar el Puerto de San Vicente.

“Una de las lecciones del Covid-19 es que depende de todos frenar una pandemia. Por eso desde la Comlog, el Comité, el Consejo y Puertos de Talcahuano hemos realizado estas acciones, en base a nuevos reglamentos que eleven la vara en términos sanitarios. De aquí en adelante, debemos estar todos preparados para un upgrade en las medidas de control y para seguir digitalizando protocolos por medio de un trabajo coordinado”, concluyó el ejecutivo.