La Comunidad Logística (Comlog) de Talcahuano anunció en su Sesión Ampliada N°25 que en noviembre escogerá directiva para 2024-2026. Para ello, abrieron oficialmente el periodo de candidaturas.
La organización informó que para participar “se requiere contar con el patrocinio de al menos dos empresas integrantes y que el (o la) triunfador(a) debe lograr la mayoría absoluta en una votación secreta”.
“Hay que seguir dando vida a esta Comunidad Logística, que ha marcado muchos hitos. La idea es que continúe habiendo un liderazgo para que el trabajo desarrollado hasta ahora mantenga su ritmo (…)”, indicó el gerente general de Talcahuano Terminal Portuario (TTP S.A), Pablo Passerson.
Y es que Passerson ejerce la presidencia desde fines de octubre de 2022 y tiene la opción de repostular por un periodo.
“Creemos que las mesas técnicas en que se desarrolla la Comlog presentan las condiciones propicias para que la región siga creciendo”, comentó Hans Junge, Office Manager de MSC Chile para la Zona Sur.
Mesas técnicas
La Sesión Ampliada terminó con el reporte de sus mesas técnicas. En ella se dieron a conocer los avances en los sistemas, los programas de trabajo. Además de los hallazgos y ajustes en más de 20 pruebas para diferentes módulos de la Ventanilla Única Marítima (Vumar).
La Mesa Técnica de Promoción e Integración con el Medio comentó la participación de Comlog con un stand en la feria Enloce 2024. Asismismo se comentaron otras iniciativas, como la limpieza de la playa Rocuant en agosto. También, la activación de comités en el Círculo de Mujeres y los avances del Programa Puerto Educa.
La Mesa Técnica de Procesos expuso su balance del webinar “Perspectiva de la excelencia operacional como desafío de la cadena logística portuaria de Talcahuano” y la decisión de asumir un proyecto asociado a brechas en la actividad para abordarlo con la metodología Lean, entre otros hitos.
La Mesa Técnica Ferroviaria ha hecho un acompañamiento al estudio de demanda de cargas que está desarrollando Puertos de Talcahuano. Junto con Procesos organizó un taller para aportar soluciones operativas a la cadena logística de última milla del Puerto de San Vicente.
Además, está apoyando la actualización de protocolos de trabajo al interior de ese terminal y desarrollando una agenda con la comunidad aledaña para una convivencia segura con la vía férrea.
Finalmente, la Mesa Técnica Vial dio cuenta del recarpeteo de calles para la locomoción colectiva en San Vicente. También, la instalación de barreras New Jersey en los accesos a ese terminal y el desarrollo de una aplicación y web para validar vehículos, entre otros.
- Fuente: Comlog de Talcahuano.
Te podría interesar: “Comlog Talcahuano: analizan modelos de gestión operacional”.
