Arauco adquirió el primer camión tracto 100% eléctrico, transformándose así, en la primera empresa del rubro forestal del mundo en incorporar esta tecnología, lo que fue posible tras la firma de un convenido entre la compañía y las empresas Copec y Maxus.

Se trata del modelo H6, un camión eficiente, no ruidoso y que no emite gases de efecto invernadero comparado con uno diésel, con lo que se reduce significativamente la huella de carbono de la operación. Este modelo otorga una autonomía de hasta 200 kilómetros, con la carga completa y a velocidad crucero y permite un peso bruto combinado de hasta 49 toneladas.

Características

El camión tracto utiliza baterías convencionales montadas en su parte posterior y en la espalda de la cabina se ubica una caja con cuatro packs dobles de baterías hechas de “fosfato de hierro y litio”, que tiene la ventaja de dar una alta seguridad y una larga vida útil. Cada una de ellas tiene una capacidad de 282 KWh.

Este modelo cuenta con una potencia que alcanza los 490 CV que le permite superar una gradiente máxima de 28%. Su motor eléctrico cuenta con una liviana estructura, lo que permite aligerar el vehículo y dar la fuerza suficiente para hacer recorridos con carga sin problemas en diferentes tipos de terrenos. Además, al no generar ruido, el tránsito del camión es más amigable con las comunidades vecinas.

Impacto

“Este vehículo es un aporte más que hacemos al medio ambiente como empresa carbono neutral. Además, esta es la primera de varias iniciativas en las que estamos trabajando para seguir avanzando en nuestro objetivo de contar con operaciones más limpias, sostenibles y con menos impacto en la comunidad”, sostuvo señaló Cristian Pinto, subgerente de Transporte de la forestal.

“Avanzar en electromovilidad implica sumar iniciativas como ésta, en que distintos sectores productivos optan por energías limpias. Para Copec generar infraestructura de carga es una prioridad en la estrategia para masificar la movilidad sustentable”, agregó Francisco Larrondo, gerente Copec Voltex.

“Estamos comprometidos para que más empresas puedan transitar hacia una movilidad eléctrica y amigable con el ecosistema… Hoy estamos ampliando para también contribuir en el segmento de camiones y ofrecer nuevas soluciones de mayor tonelaje en sectores como el forestal”, indicó gerente general de Andes Motor, Luis Izquierdo.

La adquisición del Maxus H6 es parte de un proyecto integral que considera también la instalación de un punto de carga de 150kW que permitirá una carga completa en 2 horas. La infraestructura de carga se ubicará en la planta Horcones de Arauco, en la comuna del mismo nombre.