8 millones de toneladas movilizadas y US$3.500 millones registran importaciones en los puertos del Bio Bio hasta agosto

El sistema portuario del Bio Bio movilizó entre enero y agosto del presente año 8.104.283,7 toneladas según registró el Servicio Nacional Aduanas (Aduanas) en su informe mensual de importaciones, disponible en el sitio web de la institución. Junto con ello, el reporte señala que el monto de dichas importaciones alcanzó los US$ 3.573.881.970,3 CIF para el mismo periodo.

En el detalle el informe señala que Talcahuano alcanzó las 318.937,5 toneladas de importaciones el mes pasado, totalizando 2.499.361,6 de enero a agosto. San Vicente registró 272.951,1 toneladas en el octavo mes, acumulando 2.956.475,4 hasta el 31 de agosto.

Coronel aparece consignado con 173.430,2 toneladas durante el mes que acaba de terminar, sumando 1.973.648,0 toneladas en lo que va del año. Lirquén anotó 68.263,3 toneladas el último mes y 447.490,1 de enero a agosto. Mientras Penco aparece con 53.958,3 toneladas y un acumulado anual de 227.308,6.

Valor Importaciones

El informe de Aduanas sostiene además que en el caso de valor de las importaciones Lirquén registró entradas de mercancías por US$ 108.501.900,2 CIF el mes pasado, sumando US$ 594.671.048,1 hasta el 31 de agosto. San Vicente anota US$ 103.207.878,4  CIF en agosto, con un total de US$ 1.141.454.560,9 en ocho meses.

Coronel consigna importaciones por US$ 89.078.501,5 CIF el mes que acaba de terminar y US$ 945.566.755,1 en lo que va del año. Talcahuano alcanzó los US$ 87.867.021,3 CIF con un total anual hasta ahora de US$ 830.524.104,0 CIF. Mientras Penco aparece con US$ 13.701.049,5 CIF mensuales y US$61.665.502,2 CIF de enero a agosto.

 

  • Nota de la Redacción: Aunque el informe de Aduanas no lo señala, es altamente probable que en el caso de San Vicente se registren los movimientos no solo del puerto comercial, si no además los del muelle Enap, Cap y Abastibe. En tanto en Coronel, debiera estar consignado el movimiento de Puerto Coronel junto con el de Portuaria Cabo Froward y muelle Oxiquim. Mientras que en Talcahuano, además de la operación del puerto concesionado deben estar incorporados los registros de los alijes de combustibles que se realizan en la bahía.
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